写《乔布斯传》的人，又写了马斯克

作者 | 刘宝丹

(资料图)

编辑 | 张晓玲

两年前的8月5日，马斯克在推特上发布了一个消息：“沃尔特·艾萨克森正在写我的传记。”此后，所有进程一直在秘密进行。两年后，这本书终于要出版了。

8月29日，在中信出版集团举行的《埃隆·马斯克传》新书试读会上，国内版总策划李穆宣布，该书将于9月12日全球首发，而且将会是中英文同步上市。

对国内读者来说，上一本关于马斯克的传记还是十年前的《硅谷钢铁侠》，马斯克当时还没现在这么火。如今，马斯克不仅成为全球首富，更是引领全球进人电动汽车时代、私人太空探索时代和人工智能时代的企业家。

据了解，这本书的内容横跨五十余年，从上世纪70年代写起，数据一直更新至2023年4月20日，是目前为止关于马斯克创业、成长、生活、家庭生活最为详实丰富的一部，而且内容更侧重马斯克近十年的经历。李穆对华尔街见闻表示，近十年的新内容占比大约60%。

由于采访一直持续到今年6月，所以书里对很多马斯克最新的动态包括收购推特背后的故事、对AI的探索等都有涉及。

该书最大亮点是由马斯克亲自参与并公开推荐。李穆表示，马斯克给与了目前为止最大权限的深度跟访，无干涉、无删减，而且他至今还未读过这本书。

值得关注的是，该书作者沃尔特·艾萨克森是知名传记作家、畅销书榜单常客，曾创作《乔布斯传》《富兰克林传》等一系列经典传记。过去两年，他形影不离地跟访马斯克，参加他大大小小的会议，与他一起走访工厂，深度采访了他本人，以及他的家人、朋友同事、前妻和对手。

这种近距离的观察视角，让艾萨克森更全面了解马斯克，从浸透了人性的童年到探索星际的伟大目标，从Spacex 火箭爆炸到特斯拉濒临破产的至暗时刻，从成功发射31颗卫星、卖出近100万辆汽车到成为全球首富的反思。

对于为何会写一本马斯克的传记，艾萨克森在近日的采访里表示，写这本书是因为热爱电动汽车、电池储存的概念。他父亲是电气工程师，他在这方面有过研究，他也热爱太空旅行。

艾萨克森认为马斯克是当今时代最有趣的人，因为他正在做这个时代最有趣的两件事，首先，他用电动汽车、太阳能和电池存储将我们带入可持续能源的时代；其次，他能够将人类送入太空轨道，并将我们带入太空探索的新时代。

故事背后，艾萨克森试图回答个性与创新之间的关系，是什么造就了马斯克，以及他的那些创新。

译者孙思远在会上表示，各种吹捧和神化马斯克的作品已经很多了，之前对他或多或少都带着滤镜，但读了这本书，对马斯克多了一份亲近感。“可能外界认为他的商业行为和人生选择都是天才一般的神来之笔，但现在开始变得有迹可循。”

马斯克自从2005年左右进入公众视野，到现在已经是乔布斯之后全球最受关注的企业家，他颠覆了汽车行业，发射了火星，还要把新能源推向全世界，最终拯救人类，并靠此登顶世界首富。

他成为了钢铁侠式的名人，以吸引媒体关注和公开分享信息而闻名于世。他善于利用媒体和社交平台，完全靠意志力使自己成为公众人物，他也是自己的公司和事业的最佳品牌、公关代言人，而这样的公众形象正是马斯克商业计划的关键。

正如莱恩·布朗（Lane Brown）所言，有些亿万富翁拥有杂志和报纸，但马斯克可能建立了一个分散的媒体帝国，不仅传播了他的理念、产品、技术和公司，还“把他的每一句话放大为大量的评论和点击诱饵，这样所有的赞扬、诚实的批评和愤怒的过度行为都可以相互抵消，他身上就像穿了一层护甲。”

如今，为诸多政治家、画家、企业家写书立传的艾萨克森，将他的目光对准了马斯克。也许他也觉得，这个当代的“钢铁侠”可以与乔布斯等并列了。

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